dytran加速度傳感器在汽車(chē)安全領(lǐng)域的應(yīng)用
隨著科學(xué)技術(shù)水平發(fā)展速度越來(lái)越快，這就使得汽車(chē)電子化程度不斷提高，傳統(tǒng)的機(jī)械系統(tǒng)無(wú)法滿(mǎn)足現(xiàn)代汽車(chē)功能設(shè)計(jì)要求，因此現(xiàn)在傳統(tǒng)機(jī)械慢慢被更智能的電子控制系統(tǒng)所替代。
加速度傳感器是應(yīng)用在關(guān)鍵的汽車(chē)電控系統(tǒng)中，加速度傳感器的好壞將直接影響到電控系統(tǒng)性能，下面來(lái)看看dytran加速度傳感器在汽車(chē)安全領(lǐng)域的應(yīng)用。
dytran加速度傳感器在汽車(chē)安全領(lǐng)域的應(yīng)用：
目前一輛普通汽車(chē)大約有幾十個(gè)到上百個(gè)傳感器，豪華型轎車(chē)以及一些特殊車(chē)輛，它們所使用到加速度傳感器數(shù)量更多，這些加速度傳感器主要安置在車(chē)身控制系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)和底盤(pán)控制系統(tǒng)中。
不少人以為說(shuō)，dytran加速度傳感器之前都是應(yīng)用在消費(fèi)電子市場(chǎng)，實(shí)際上該元件很早就在汽車(chē)電子領(lǐng)域應(yīng)用，如果你是有車(chē)一族，那ABS防抱死剎車(chē)系統(tǒng)、安全氣囊、電控懸掛系統(tǒng)、車(chē)身操控等等，都有使用到傳感器，像奧迪引以為傲的四驅(qū)系統(tǒng)，也大量應(yīng)用了傳感器。
Dytran 3079A 機(jī)載加速度計(jì)傳感器
現(xiàn)如今人們購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛時(shí)，對(duì)于車(chē)輛安全系統(tǒng)是比較關(guān)注，以前因?yàn)榧夹g(shù)有限，車(chē)輛安全氣囊能起到安全防護(hù)作用有限。而現(xiàn)在汽車(chē)只要使用優(yōu)質(zhì)dytran加速度傳感器，那就能保障車(chē)輛在遇到事故瞬間，將安全氣囊全部彈開(kāi)，以此保障駕駛?cè)撕统丝桶踩?/p>
國(guó)內(nèi)公路交通十分發(fā)達(dá)，雖然交警部門(mén)一直有給廣大駕駛?cè)颂嵝岩恍┎话踩{駛，但是國(guó)內(nèi)交通事故還是非常高。像追尾、搶道、緊急剎車(chē)等，都很容易發(fā)生交通事故。dytran加速度傳感器能夠?qū)⑦@類(lèi)交通事故數(shù)量減少，目前很多汽車(chē)廠家已經(jīng)著手將dytran傳感器應(yīng)用在剎車(chē)狀態(tài)檢測(cè)，這對(duì)于防追尾是很不錯(cuò)一個(gè)措施。
Dytran 7576A系列 6自由度加速度計(jì)傳感器
防止汽車(chē)追尾主要是通過(guò)dytran加速度傳感器對(duì)當(dāng)前汽車(chē)行駛加速度進(jìn)行測(cè)量，傳感器會(huì)根據(jù)汽車(chē)速度變化來(lái)進(jìn)行分析，車(chē)輛是否處于正常行駛，當(dāng)汽車(chē)突然速度下降，dytran傳感器會(huì)馬上傳輸信號(hào)給車(chē)后報(bào)警燈，汽車(chē)后面車(chē)輛看到報(bào)警燈就知道前方車(chē)輛緊急剎車(chē)，后方車(chē)輛駕駛員就知道保持車(chē)距和控制車(chē)速。
從上述內(nèi)容中就可以得知，在汽車(chē)安全領(lǐng)域中，dytran加速度傳感器是不可替代的重要電子元件，由于現(xiàn)在生產(chǎn)這個(gè)零件廠家較多，如果要采購(gòu)一批優(yōu)質(zhì)dytran傳感器，一定是要大廠家進(jìn)行采購(gòu)，這樣才能保障價(jià)格和質(zhì)量。
