加速度傳感器的工作原理及應(yīng)用
加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速力的電子器件。我們都知道加速力就是當(dāng)物體在加速的過(guò)程中產(chǎn)生在物體上的力，常見的加速力有地球引力、重力等。一般情況下加速力是個(gè)常量，不過(guò)也可以成為一個(gè)變量。加速度傳感器一般會(huì)有兩種：一種是角加速度傳感器，它由陀螺儀改進(jìn)而來(lái)，另一種就是線加速度傳感器，下面我們就給大家講講加速度傳感器的工作原理和應(yīng)用吧。
Dytran 7500M11 高精度MEMS加速度計(jì)傳感器
加速度傳感器的工作原理：
1、線加速度傳感器的原理是慣性原理，這個(gè)比較好理解，也就是力的平衡，我們只要測(cè)量慣性力就可以了，但是怎么測(cè)量慣性力呢？這就需要用到電磁力去平衡這個(gè)力了，不過(guò)這里面還有要涉及到電路問題中的信號(hào)傳輸、放大、濾波等參數(shù)了。
2、多數(shù)加速度傳感器是根據(jù)壓電效應(yīng)來(lái)工作的，一般的傳感器會(huì)有加速度造成的晶體變形這樣的特性，這個(gè)特性會(huì)產(chǎn)生電壓，電壓和所施加的加速度之間的關(guān)系，就是加速度傳感器需要的數(shù)據(jù)，所以制作加速度傳感器的方法有很多，就好比壓阻技術(shù)、熱氣泡效應(yīng)、光效應(yīng)等等，每種技術(shù)各有自己的優(yōu)勢(shì)和問題。
加速度傳感器的應(yīng)用：
1、加速度傳感器是在汽車工業(yè)中發(fā)展起來(lái)的，尤其是近10多年發(fā)展非常迅速，主要應(yīng)用在汽車安全氣囊、防抱死系統(tǒng)、牽引控制系統(tǒng)等有關(guān)汽車安全性能的方面。
2、通過(guò)加速度傳感器可以計(jì)算出很多相對(duì)于水平地面的傾斜角度，然后回傳給系統(tǒng)分析，就可以指揮設(shè)備進(jìn)行移動(dòng)，從而避免設(shè)備的損壞。甚至很多設(shè)備的發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)也是加速度傳感器來(lái)記錄的這樣可以幫助人類很好地了解設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)和狀況，從而有助于設(shè)備的更新和保養(yǎng)。
3、現(xiàn)在很對(duì)筆記本電腦也安裝了加速度傳感器，能夠很好地記錄筆記本的振動(dòng)數(shù)據(jù)，從而更加智能的選擇關(guān)閉筆記本來(lái)進(jìn)行保護(hù)硬件不受損。
